ATOS插裝閥一般會(huì )使用在哪些行業(yè)中

ATOS插裝閥一般會(huì )使用在哪些行業(yè)中
Atos深知創(chuàng )新的真正含義，我們知道如何為我們的客戶(hù)提供有力支持，以確保創(chuàng )新成為其企業(yè)文化的一部分。我們有三種方式可供客戶(hù)實(shí)現創(chuàng )新。Atos可提供創(chuàng )新流程方面的支持、協(xié)助或建議；通過(guò)技術(shù)來(lái)創(chuàng )造價(jià)值，并協(xié)助客戶(hù)規劃短期、中期和長(cháng)期的發(fā)展，以降低和分擔風(fēng)險。
阿托斯新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現生產(chǎn)既期效益的限制。
插裝閥已經(jīng)廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的選擇
ATOS插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統一的。此外，不同功能的閥可采用同一規格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。
意大利阿托斯插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類(lèi)比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設計和機械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。
體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對用戶(hù)益處在閥塊還未裝配線(xiàn)終點(diǎn)時(shí)就已顯現。采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶(hù)大大減少制造工時(shí)；該控制系統的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨立測試；集成塊在發(fā)給用戶(hù)之前就可進(jìn)行整體測試。ATOS插裝閥一般會(huì )使用在哪些行業(yè)中
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶(hù)節省大量的制造工時(shí)。由于系統污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性顯著(zhù)提高。插裝閥的應用實(shí)現了系統的、方便。
以輪式裝載機為例，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統所占空間的20%。采用插裝閥的特點(diǎn)如下：
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間（因為插裝閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換）
功能全、應用廣泛
意大利ATOS插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A(yíng)、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開(kāi)啟；x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱(chēng)為先導閥。
插裝閥的應用
意大利阿托斯ATOS插裝閥的應用三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數取決于先導換向閥的工作位置數。四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成先導閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。先導閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。四通插裝閥的工作狀態(tài)數取決于先導換向閥的工作位置數。
ATOS插裝閥一般會(huì )使用在哪些行業(yè)中