怎么使用能讓FESTO氣缸壽命更長(cháng)

怎么使用能讓FESTO氣缸壽命更長(cháng)
想讓德國費斯托氣缸壽命長(cháng)久就要懂得保養啦！FESTO氣缸，如果不注意維護保養工作，就會(huì )過(guò)早損壞或頻繁發(fā)生故障，使費斯托氣缸的使用壽命大大降低，在對氣動(dòng)裝置進(jìn)行維護保養時(shí)，應針對發(fā)現的事故苗頭，及時(shí)采取措施，這樣可減少和防止故障的發(fā)生，延長(cháng)元件和系統的使用壽命。
因此，企業(yè)應制定氣動(dòng)裝置的維護保養管理規范，加強管理教育，嚴格管理。
維護保養工作的中心任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動(dòng)系統的氣密性，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動(dòng)元件和系統得到規定的工作條件(如使用壓力，電壓等)，以保證氣動(dòng)執行機構按預定的要求進(jìn)行工作。
油霧器選用一周補油一次的規格，補油時(shí)，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應重新調整滴油量，調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規格是否合適。
每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調節部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查FESTO氣缸切換動(dòng)作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內容。
維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進(jìn)行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
檢查漏氣時(shí)應采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽(tīng)聲音更靈敏。
檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應注意如下三方面：一是了解排氣中所含潤滑油是否適度，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后，若白紙上只有很輕的斑點(diǎn)，表明潤滑良好，二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預示著(zhù)元件的早期損傷(間隙密封閥存在微漏是正常的)。若潤滑不良，化工泵應考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規格是否恰當，滴油量調節得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應考慮過(guò)濾器的位置是否合適，各類(lèi)除水元件實(shí)際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露的主要原因是閥內或缸內的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí)，可能是閥芯，閥套磨損所致。
FESTO氣缸活塞桿常露在外面。觀(guān)察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據有無(wú)漏氣，可判斷活塞桿與前蓋內的導套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存在橫向載荷等。
氣缸壓鑄模具平時(shí)很少使用。定期檢查時(shí)，必須確認它們的動(dòng)作可靠性。
讓氣缸反復切換，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對交流電磁閥，若有蜂鳴聲，應考慮動(dòng)鐵心與靜鐵心沒(méi)有*吸合，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等.
FESTO氣缸在我們的生活中是比較常見(jiàn)的，也是使用較多的，而在使用的過(guò)程中，我們自然要注意其使用特點(diǎn)。
讓我們一起來(lái)淺淡德國費斯托氣缸安裝與使用：
1．工作中負載有變化時(shí)，應選用輸出力充裕的氣缸;
2．在高溫或者腐蝕條件下，應選用相應的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸；
3．在濕度大，粉塵多或者有水滴，油塵，焊渣的場(chǎng)合，氣缸應采用相應的保護措施；
4．氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進(jìn)入氣缸內；
5．氣缸使用價(jià)質(zhì)應經(jīng)過(guò)40um以上濾芯過(guò)濾后方可使用；
6．氣缸在工作過(guò)程中所受側向載荷不應超過(guò)允許值，以維持氣缸的正常操作和使用壽命；
7．在低溫環(huán)境下應采取抗凍措施，防止系統中的水份凍結；
8．氣缸拆下長(cháng)時(shí)間不用，應注意表面防銹，進(jìn)排氣口應加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導向精度高，請不要自行拆卸氣缸固定塊或氣缸蓋。
FESTO費斯托氣缸的安裝注意事項：
根據氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式氣缸。根據氣缸安裝形式可分為固定式、擺動(dòng)式、嵌入式、回轉氣缸四種。
（1） 氣缸安裝前，應經(jīng)空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓，運轉正常和無(wú)漏氣現象后放可使用。
（2） 汽缸接入管道前，必須清楚管道內贓物，防止雜物進(jìn)入汽缸內。
（3） 在行程中載荷有變化時(shí)，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。
（4） 緩沖氣缸在開(kāi)始運行前，先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置，然后逐漸開(kāi)大，直到調到?jīng)]，滿(mǎn)意的緩沖效果
（5） 不使用滿(mǎn)行程，特別是當活塞桿伸出時(shí)，要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。
氣缸安裝形式應根據安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(shí)（如車(chē)床、磨床等），應選用回轉氣缸。有特殊要求時(shí)，應選擇相應的特種氣缸。
怎么使用能讓FESTO氣缸壽命更長(cháng)