意大利ATOS溢流閥和安全閥如何判別

意大利ATOS溢流閥和安全閥如何判別
進(jìn)口阿托斯溢流閥和安全閥是溢流閥起溢流穩壓作用和限壓保護作用時(shí)的兩個(gè)不同稱(chēng)謂，當ATOS溢流閥起溢流穩壓作用時(shí)稱(chēng)溢流閥，起限壓保護作用時(shí)稱(chēng)安全閥。ATOS溢流閥與安全閥到底該怎么區分呢？ 從以下兩個(gè)方面來(lái)判別：
1.看液壓回路的構成
在定量泵調速系統中，由于泵的供油流量是一定的，當通過(guò)節流閥進(jìn)行流量調節（節流調速過(guò)程）時(shí)，多余的流量則從溢流閥溢流回油箱，這時(shí)溢流閥一方面起調定系統壓力的作用，另一方面在節流閥進(jìn)行流量調節時(shí)起溢流穩壓作用，溢流閥在這類(lèi)工作過(guò)程中是開(kāi)啟的（常開(kāi)）。
而在變量泵系統中，速度的調節是通過(guò)改變泵的流量來(lái)實(shí)現的，這個(gè)過(guò)程中，沒(méi)有多余的流量從溢流閥溢出，溢流閥不開(kāi)啟（常閉）。只有當負載壓力達到或超過(guò)溢流閥的調定壓力時(shí)，溢流閥才開(kāi)啟、溢流，使系統壓力不再升高，起限定系統zui高壓力，保護液壓系統的作用，像這種情況下溢流閥我們稱(chēng)作為安全閥。
由上分析可知，在調速回路中，如果是定量泵供油系統，則溢流閥起溢流穩壓作用，如果是變量泵供油系統，溢流閥起限壓保護作用，作安全閥用。
2.看液壓系統的動(dòng)作過(guò)程
定量泵供油系統中，執行元件一般有快進(jìn)、工進(jìn)，在快進(jìn)和快退工作過(guò)程中，一般負載小，壓力低，溢流閥是不開(kāi)啟的。只有當快進(jìn)或快退時(shí)遇到不正常超大負載，溢流閥才開(kāi)啟，起限制系統壓力、保護液壓系統的作用，作安全閥用。而在工進(jìn)階段，一般負載大，壓力大，溢流閥起調定系統壓力和穩定系統壓力的作用，一般構成調壓回路，作溢流閥用。
阿托斯溢流閥主要作用定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時(shí)，會(huì )使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。穩壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動(dòng)部件平穩性增加。系統卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當電磁鐵通電時(shí)，溢流閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。安全保護作用：系統正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負載超過(guò)規定的極限（系統壓力超過(guò)調定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統zui高工作壓力高10%～20%）。實(shí)際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。溢流閥一般有兩種結構：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導式溢流閥。對溢流閥的主要要求：調壓范圍大，調壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過(guò)載能力大，噪聲小。