一起了解德國GSR電磁閥日常故障

一起了解德國GSR電磁閥日常故障
德國GSR電磁閥出現漏氣故障怎么辦？漏氣會(huì )造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個(gè)空腔竄氣。在處理切換系統的電磁閥故障時(shí)，應選擇適當的時(shí)機，等該電磁閥處于失電時(shí)進(jìn)行處理，若在一個(gè)切換間隙內處理不完，可將切換系統暫停，從容處理。
GSR電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應從以下幾方面排查：
1、電磁閥接線(xiàn)頭松動(dòng)或線(xiàn)頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線(xiàn)頭。2、電磁閥線(xiàn)圈燒壞，可拆下電磁閥的接線(xiàn)，用萬(wàn)用表測量，如果開(kāi)路，則電磁閥線(xiàn)圈燒壞。原因有線(xiàn)圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線(xiàn)圈內電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線(xiàn)圈匝數太少，吸力不夠也可使得線(xiàn)圈燒毀。緊急處理時(shí)，可將線(xiàn)圈上的手動(dòng)按鈕由正常工作時(shí)的“0”位打到“1”位，使得閥打開(kāi)。3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很?。ㄐ∮?.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時(shí)，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應注意各部件的裝配順序及外部接線(xiàn)位置，以便重新裝配及接線(xiàn)正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
德國GSR電磁閥隔磁套管內的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結構型式容易控制內泄漏，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
德國GSR電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開(kāi)關(guān)控制，是兩位DO控制。德國GSR電磁閥一般用于小型管道的控制。電動(dòng)閥用于液體、氣體和風(fēng)系統管道介質(zhì)流量的模擬量調節，是AI控制。在大型閥門(mén)和風(fēng)系統的控制中也可以用電動(dòng)閥做兩位開(kāi)關(guān)控制。電磁閥只能用作開(kāi)關(guān)量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見(jiàn)于DN50及以下管道，往上就很少了。
電動(dòng)閥可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見(jiàn)于大管道和風(fēng)閥等。
1.開(kāi)關(guān)形式電磁閥通過(guò)線(xiàn)圈驅動(dòng)，只能開(kāi)或關(guān)，開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。電動(dòng)閥的驅動(dòng)一般是用電機，開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的，可以做調節。
2.工作性質(zhì)電磁閥一般流通系數很小，而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數比15口徑的電動(dòng)球閥小很多。
以上是為大家解析的GSR電磁閥故障，如果您還有更多的辦法，可以一起探討哦