*直銷(xiāo)阿托斯CK-50/22*440-S302

*直銷(xiāo)阿托斯CK-50/22*440-S302，ATOS液壓油缸產(chǎn)品現在十分普遍的用在很多行業(yè)里，被廣泛引用在機械設備上。有朋友會(huì )問(wèn)，阿托斯油缸出現故障很多人會(huì )以為要換臺新的油缸，但是很有可能是伺服油缸密封圈壞了，ATOS油缸總容易損壞的O型圈，當油缸“O”形密封圈磨損后，油缸有桿腔與無(wú)桿腔間隙增大互通，就等于切斷了油缸有桿腔的回油路。在實(shí)踐中，因油缸兩腔形成間隙互通，油缸腔內壓力油有從高壓區向低壓區流動(dòng)的趨勢，流動(dòng)一產(chǎn)生，活塞失去平衡向有桿腔移動(dòng)尋覓新的平衡點(diǎn)。如此往復，活塞一直移動(dòng)到有外力阻擋才能停止。上述現象的產(chǎn)生給液壓系統運行很大影響，更換油缸活塞“O”形密封圈后，油缸運行不穩現象能夠*改善。同時(shí)也能大大延長(cháng)油缸的使用壽命。
意大利ATOS液壓缸是將液壓能轉換為往復直線(xiàn)運動(dòng)的機械能的能量轉換裝置。 液壓缸的組成：液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則*。
液壓缸的工作原理是:講到它的工作原理我要先說(shuō)它的基本5個(gè)部件,1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置 每種缸的工作原來(lái)幾乎都是相似的,我就拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō)它的工作原來(lái)吧,千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了
阿托斯液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)（或擺動(dòng)運動(dòng)）的液壓執行元件。它結構簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，運動(dòng)平穩，因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則*。
什么是ATOS油缸？
油缸即液壓缸,液壓油缸,液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線(xiàn)運動(dòng)式執行元件。
它的職能是將液壓能轉換成機械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線(xiàn)運動(dòng)速度和力。液壓缸的活塞能完成直線(xiàn)往復運動(dòng)，輸出的直線(xiàn)位移是有限的。
液壓缸是將液壓能轉換為往復直線(xiàn)運動(dòng)的機械能的能量轉換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則*。
ATOS伺服缸是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機的旋轉運動(dòng)轉換成直線(xiàn)運動(dòng)，同時(shí)將伺服電機Z佳優(yōu)點(diǎn)-轉速控制，轉數控制，扭矩控制轉變成-速度控制，位置控制，推力控制；實(shí)現高精度直線(xiàn)運動(dòng)系列的全新革命性產(chǎn)品。
如何延長(cháng)意大利阿托斯油缸使用時(shí)間？ATOS液壓油缸系統維護有幾個(gè)要點(diǎn)：
1、保持液壓油的清潔。油里的污物會(huì )損傷系統的零部件。
2、保持液壓油量。油少了，會(huì )進(jìn)空氣，使系統運行不正常。
3、注意觀(guān)察油缸有無(wú)漏油。漏油說(shuō)明密封壞了，不及時(shí)更換，不僅費油，還使出力下降，嚴重時(shí)不動(dòng)作。
4、熟習系統運行的聲音。正常和有故障的聲音是不同的，聽(tīng)到異聲就知道有毛病了，及時(shí)排除，以免小毛病變成大損壞，造成大的損失。
5、注意檢查緊故件是否松動(dòng)。要保持其有效緊故狀態(tài)。
ATOS伺服油缸特點(diǎn)：
 伺服缸特點(diǎn)：閉環(huán)伺服控制，控制精度達到0.01mm；精密控制推力，增加壓力傳感器，控制精度可達1%；很容易與PLC等控制系統連接，實(shí)現高精密運動(dòng)控制。噪音低，節能，干凈，高剛性，抗沖擊力，超長(cháng)壽命，操作維護簡(jiǎn)單。伺服缸可以在惡劣環(huán)境下*，防護等級可以達到IP66。*工作，并且實(shí)現高強度，高速度，高精度定位，運動(dòng)平穩，低噪音。所以可以廣泛的應用在造紙行業(yè)，化工行業(yè)，汽車(chē)行業(yè)，電子行業(yè)，機械自動(dòng)化行業(yè)，焊接行業(yè)等。
 低成本維護：ATOS伺服缸在復雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤滑，并無(wú)易損件需要維護更換，將比液壓系統和氣壓系統減少了大量的售后服務(wù)成本。
液壓缸和氣缸的Z佳替代品：ATOS伺服缸可以*替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現環(huán)境更環(huán)保，更節能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，很容易與PLC等控制系統連接，實(shí)現高精密運動(dòng)控制。
配置靈活性：可以提供非常靈活的安裝配置，全系列的安裝組件：安裝前法蘭，后法蘭，側面法蘭，尾部鉸接，耳軸安裝，導向模塊等；可以與伺服電機直線(xiàn)安裝，或者平行安裝；可以增加各式附件：限位開(kāi)關(guān)，行星減速機，預緊螺母等；驅動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機，直流電機，步進(jìn)電機，伺服電機。
AOTS伺服液壓油缸：
液壓伺服系統是使系統的輸出量，如位移、速度或力等，能自動(dòng)地、快速而準確地跟隨輸入量的變化而變化，與此同時(shí)，輸出功率被大幅度地放大。液壓伺服系統的工作原理可由圖1來(lái)說(shuō)明 液壓伺服系統以其響應速度快、負載剛度大、控制功率大等*的優(yōu)點(diǎn)在工業(yè)控制中得到了廣泛的應用。
阿托斯一個(gè)意大利的品牌，Atos總部位于Sesto Calende, 靠近阿爾卑斯山，在馬焦雷湖岸邊的小鎮，離米蘭Malpensa機場(chǎng) 15公里遠。壹流的設備現代化的工廠(chǎng)和*的加工手段，技術(shù)支持Atos是電液技術(shù)方面的專(zhuān)家，全新產(chǎn)品設計和不斷更新的使Atos成為同行業(yè)世界ling導者之一，  專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)泵, 閥和系統，油缸、伺服油缸，疊加閥閥板，常規閥，所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測，擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員加質(zhì)量保證。
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