MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法

MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法
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HAWE安全閥幾種操作方法
A、哈威HAWE安全閥出廠(chǎng)前，應逐臺調整其翻開(kāi)壓力到用戶(hù)央求的整定值。若用戶(hù)提出繃簧工作壓力級，則按通常應按壓力級的下限值調整出廠(chǎng)設置。
B、運用者在將哈威HAWE安全閥設備到被維護設備上之前或許在設備之前，有必要在設備現場(chǎng)從頭進(jìn)行調整，以確保哈威HAWE安全閥的整定壓力值符合央求。
C、在銘牌注明的繃簧工作壓力級范圍內，經(jīng)過(guò)旋轉調整螺桿改動(dòng)繃簧緊縮量，即可對翻開(kāi)壓力進(jìn)行調度。
D、在旋轉調整螺桿之前，應使閥進(jìn)口壓力下降到翻開(kāi)壓力的 百分九十以下，以避免旋轉調整螺桿時(shí)閥瓣被股動(dòng)旋轉，致使損害密封面。
E、為確保翻開(kāi)壓力值精確，應使調整時(shí)的介質(zhì)條件，如介質(zhì)品種、溫度等盡或許接近實(shí)習工作條件。介質(zhì)品種改動(dòng)，特別是當介質(zhì)聚積態(tài)不一起（例如從液相變?yōu)闅庀啵?，翻開(kāi)壓力常有所改動(dòng)。工作溫度增加時(shí)，翻開(kāi)壓力通常有所下降。故在常溫下調整而用于高溫時(shí)，常溫下的整定壓力值應略高于央求的翻開(kāi)壓力值。高到啥程度與閥門(mén)構造和質(zhì)料選用都有聯(lián)絡(luò )，應以制造廠(chǎng)的說(shuō)明為依據。
F、慣例哈威HAWE安全閥用于固定附加背壓的場(chǎng)合，當在查驗后調整翻開(kāi)壓力時(shí)（此刻背壓為大氣壓），其整定值應為央求的翻開(kāi)壓力值減去附加背壓值。
排放和回座壓力的調整 折疊①調整閥門(mén)排放壓力和回座壓力，有必要進(jìn)行閥門(mén)抵達全翻開(kāi)高度的動(dòng)作實(shí)驗，因而，只要在大容量的實(shí)驗設備上或許在哈威HAWE安全閥設備到被維護設備上往后才或許進(jìn)行。其調整辦法依閥門(mén)構造不一樣而不一樣。
G、對于帶反沖盤(pán)和閥座調度圈的構造，是運用閥座調度圈來(lái)進(jìn)行調度。擰下調度圈固定螺釘，從顯露的螺孔伸人一根細鐵棍之類(lèi)的東西，即可撥動(dòng)調度圈上的輪齒，使調度圈支配翻滾。當使調度圈向左作逆時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，其方位增加，排放壓力和回座壓力都將有所下降。反之，當使調度圈向右作順時(shí)針?lè )较蛐D時(shí)，其方位下降，排放壓力和回座壓力都將有所增加。每一次調整時(shí)，調度：圈翻滾的高低不宜過(guò)大（通常翻滾數齒即可）。每次調整后都應將固定螺釘擰上，使其端部位于調度圈兩齒之間的凹槽內，既能避免調度圈翻滾，又不對調度圈發(fā)生徑向壓力。為了安全起見(jiàn)，在撥動(dòng)調度圈之前，應使哈威HAWE安全閥進(jìn)口壓力恰當下降（通常應低于翻開(kāi)壓力的百分之九十），以避免在調整時(shí)閥門(mén)俄然翻開(kāi)，構成事端。
H、對于具有上、下調度圈（導向套和閥座上各有一個(gè)調度圈）的構造，其調整要雜亂一些。閥座調度圈用來(lái)改動(dòng)閥瓣與調度圈之間通道的巨細，然后改動(dòng)閥門(mén)初始翻開(kāi)時(shí)壓力在閥瓣與調度圈之間腔室內堆集程度的巨細。當增加閥座調度圈時(shí)，壓力堆集的程度增大，然后使閥門(mén)份額翻開(kāi)的期間減小而較快地抵達俄然的急速翻開(kāi)。因而，增加閥座調度圈能使排放壓力有所下降。應當留意的是，閥座調度圈亦不可增加到過(guò)火接近閥瓣。那樣，密封面處的泄露就或許致使閥門(mén)過(guò)早地俄然翻開(kāi)，但由于此刻介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在翻開(kāi)方位，閥瓣隨即又封閉，所以閥門(mén)發(fā)生頻跳。閥座調：《圈首要用來(lái)減小閥門(mén)份額，翻開(kāi)的期間和調度排放壓力，一起也對回座壓力有所影響。
上調度圈用來(lái)改動(dòng)活動(dòng)介質(zhì)在閥瓣下側反射后折轉的視點(diǎn)，然后改動(dòng)流體作用力的巨細，以此來(lái)調度回座壓力。增加上調度圈時(shí)，折轉角減小，流體作用力隨之減小，然后使回座壓力增高。反之，當下降上調度圈時(shí)，回座壓力下降。當然，上調度圈在改動(dòng)回座壓力的一起，也影響到排放壓力，即增加上調度圈使排放壓力有所增加，下降上調度圈使排放壓力有所下降，但其影響程度不如回座壓力那樣顯著(zhù)。
HAWE安全閥調整完畢，應加以鉛封，以防止隨便改變已調整好的狀況。當對安全閥進(jìn)行整修時(shí)，在拆卸閥門(mén)之前應記下調整螺桿和調節圈的位置，以便于修整后的調整工作。重新調整后應再次加以鉛封。 排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
泄漏：在設備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開(kāi)啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應根據損傷程度，采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修復；閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點(diǎn)偏斜，使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換；彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開(kāi)啟壓力等措施。
哈威安全閥結構主要有兩大類(lèi)：彈簧式和杠桿式。彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著(zhù)大容量的需要，又有一種脈沖式安全閥，也稱(chēng)為先導式安全閥，由主安全閥和輔助閥組成。當管道內介質(zhì)壓力超過(guò)規定壓力值時(shí)，輔助閥先開(kāi)啟，介質(zhì)沿著(zhù)導管進(jìn)入主安全閥，并將主安全閥打開(kāi)，使增高的介質(zhì)壓力降低。
HAWE哈威MVX系列安全閥常見(jiàn)型號：
MVX64C-266
MVX64C-315
MVX42E-150
MVX63C-246-EX
MVX64C-211 
HAWE哈威安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過(guò)規定值時(shí)，打開(kāi)，將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統壓力不超過(guò)允許值，從而保證系統不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。技術(shù)名詞公稱(chēng)壓力：表示安全閥在常溫狀態(tài)下的zui高許用壓力，高溫設備用的安全閥不應考慮高溫下材料許用應力的降低。安全閥是按公稱(chēng)壓力標準進(jìn)行設計制造的。開(kāi)啟壓力：也叫額定壓力或整定壓力，是指安全閥閥瓣在運行條件下開(kāi)始升起時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下，開(kāi)始有可測量的開(kāi)啟高度，介質(zhì)呈可由視覺(jué)或聽(tīng)覺(jué)感知的連續排放狀態(tài)。排放壓力：閥瓣達到規定開(kāi)啟高度時(shí)的進(jìn)口壓力。排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標準或規范的要求。超過(guò)壓力：排放壓力與開(kāi)啟壓力之差，通常用開(kāi)啟壓力的百分數來(lái)表示?；刈鶋毫Γ号欧藕箝y瓣重新與閥座接觸，即開(kāi)啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。啟閉壓差：開(kāi)啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開(kāi)啟壓力的百分比表示，只有當開(kāi)啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來(lái)表示。背壓力：安全閥出口處的壓力。額定排放壓力：標準規定排放壓力的上限值。密封試驗壓力：進(jìn)行密封試驗的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過(guò)關(guān)閉件密封面的泄漏率。開(kāi)啟高度：閥瓣離開(kāi)關(guān)閉位置的實(shí)際升程。流道面積：指閥瓣進(jìn)口端到關(guān)閉件密封面間流道的zui小截面積，用來(lái)計算無(wú)任何阻力影響時(shí)的理論排量。流道直徑：對應用于流道面積的直徑。簾面積：當閥瓣在閥座上方時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。排放面積：閥門(mén)排放時(shí)流體通道的zui小截面積。對于全啟示安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。理論排量：是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。排量系數：實(shí)際排量與理論排量的比值。額定排量系數：排量系數與減低系數（取0.9）的乘積。額定排量：指實(shí)際排量中允許作為安全閥適用基準的那一部分。當量計算排量：指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時(shí)，安全閥的計算排量。頻跳：安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運動(dòng)，在運動(dòng)中閥瓣接觸閥座。顫振：安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運動(dòng)，在運動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。 MVX63C原裝*-哈威安全閥操作方法