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REXROTH力士樂(lè )比例閥只賣(mài)德國*

REXROTH力士樂(lè )比例閥只賣(mài)德國*,力士樂(lè )比例閥一般來(lái)說(shuō)和換向閥一樣是滑閥結構,只不過(guò)閥芯的換向不是靠電磁鐵來(lái)推動(dòng),而是靠前置級閥輸出的液壓力來(lái)推動(dòng),這一點(diǎn)和電液換向閥比較相似,只不過(guò)電液換向閥的前置級閥是電磁換向閥,而伺服閥的前置級閥是動(dòng)態(tài)特性比較好的噴嘴擋板閥或射流管閥。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-01-17
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詳細介紹

REXROTH力士樂(lè )比例閥只賣(mài)德國*
德國力士樂(lè )比例閥REXROTH二位二通比例閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來(lái)工程機械上應用越來(lái)越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節流閥,它常它元件一起構成復合閥,對流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動(dòng)式機械液壓系統中應用較多比例閥,它主對液動(dòng)操作多路閥先導油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替傳統手動(dòng)減壓式先導閥,它比手動(dòng)先導閥具有更多靈活性和更高控制精度??梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥,不同輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現單獨控制。
滑閥式比例閥又稱(chēng)分配閥,是移動(dòng)式機械液壓系統zui基本元件之一,是能實(shí)現方向與流量調節復合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉換控制元件,它保留了手動(dòng)多路閥基本功能,還增加了位置電反饋比例伺服操作和負載傳感等*控制手段。
REXROTH二位二通比例閥是閥內比例電磁鐵根據輸入的電壓信號產(chǎn)生相應動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。由于電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點(diǎn),因此應用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點(diǎn),具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它的出現對移動(dòng)式液壓機械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現了其良好的應用前景。
REXROTH比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上,用比例電磁鐵替代原有的控制部分,按輸入的電氣信號連續地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能,輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響
1.1、油箱及油管的清洗油箱必須*清洗,清除所有污物和雜質(zhì);油管必須冷彎、去毛刺、酸洗去銹。全部管道安裝完畢后,需再對管路進(jìn)行*沖洗,以*清除污染物。在清洗過(guò)程中,拆下力士樂(lè )比例閥,用旁通管或開(kāi)關(guān)閥代替進(jìn)行清洗。
1.2、管道的連接REXROTH比例閥與泵站之間的壓力管路,以及比例閥回油管路上必緬使用銀絲纏絡(luò )軟管進(jìn)行連接。若他們潛在的斷裂危險可能對對設備、系統和操作人員等造成傷害,請采取適當的固定方式(如管路兩端使用鎖鏈固定)或者使用保護栓。比例閥必須盡可能靠近執行機構進(jìn)行安裝,以保證系統zui大剛性值及其好的動(dòng)態(tài)特性。
REXROTH力士樂(lè )比例閥只賣(mài)德國*
1.3、液壓油必須根據DIN51524-535標準使用具有高粘度的優(yōu)質(zhì)液壓油。建議其粘度在40時(shí)為15~100mm/s。油溫超過(guò)60時(shí),元件的密封件應當采用氟橡膠制品。任何時(shí)候油溫都不得超過(guò)80。
1.4、液壓油的過(guò)濾介質(zhì)的過(guò)濾避免介質(zhì)中存在的顆粒對液壓元件的磨損。液壓油的污染等級必須符合SO18/15標準的規定。為此必須在供油管路中安裝過(guò)濾精度為10um和β1o=75的高壓濾油器。如有可能,管式過(guò)濾器應緊靠在比例閥的前面安裝,濾油器應帶有堵塞指示器,但不能帶旁通閥。在系統調試過(guò)程中,必須對管路進(jìn)行沖洗(至少15分鐘),以去除整個(gè)回路中的顆粒物。沖洗后所用過(guò)的附件及濾芯件,如堵塞,均不得再使用。注意以下事項:選擇大小、精度合適的濾油器,以保證高效率:液壓系統的主要污染源是油箱內的空氣與外界空氣的交換。故必須安裝空氣濾清器。一注入油箱的新液壓油(新油一般都被污染)用GL-15組濾油器或類(lèi)似元件過(guò)濾。
機械和設備工程中所有執行器和傳感器之間的互聯(lián)正在迅速發(fā)展。其要求范圍從簡(jiǎn)單的狀態(tài)查詢(xún)到分散式同步運動(dòng)。力士樂(lè )憑借面向應用的解決方案,為液壓閥高效經(jīng)濟的互聯(lián)性,開(kāi)辟了全新的自由度。IO-Link標準是一種在自動(dòng)化中以數字方式集成博世力士樂(lè )bosch rexroth控制閥的經(jīng)濟高效的方法。帶有多以太網(wǎng)接口的控制閥通過(guò)集成的安全性和附加功能降低了系統成本??量痰目刂迫蝿?wù)可由具有集成運動(dòng)控制器的IAC閥處理。
比例閥是螺紋將電磁比例插裝件固定油路集成塊上元件,螺旋插裝閥具有應用靈活、節省管路和成本低廉等特點(diǎn),近年來(lái)工程機械上應用越來(lái)越廣泛。常用螺旋插裝式比例閥有二通、三通、四通和多通等形式,二通式比例閥主比例節流閥,它常它元件一起構成復合閥,對流量、壓力進(jìn)行控制;三通式比例閥主比例減壓閥,也是移動(dòng)式機械液壓系統中應用較多比例閥,它主對液動(dòng)操作多路閥先導油路進(jìn)行操作。利用三通式比例減壓閥可以代替傳統手動(dòng)減壓式先導閥,它比手動(dòng)先導閥具有更多靈活性和更高控制精度??梢灾瞥扇鐖D1所示比例伺服控制手動(dòng)多路閥,不同輸入信號,減壓閥使輸出活塞具有不同壓力或流量進(jìn)而實(shí)現對多路閥閥芯位移進(jìn)行比例控制。四通或多通螺旋插裝式比例閥可以對工作裝置實(shí)現單獨控制。
滑閥式比例閥又稱(chēng)分配閥,是移動(dòng)式機械液壓系統zui基本元件之一,是能實(shí)現方向與流量調節復合閥。電液滑閥式比例多路閥是比較理想電液轉換控制元件,它保留了手動(dòng)多路閥基本功能,還增加了位置電反饋比例伺服操作和負載傳感等*控制手段。它是工程機械分配閥更新?lián)Q代產(chǎn)品。比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產(chǎn)生相應動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點(diǎn),應用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械使用特點(diǎn),具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它出現對移動(dòng)式液壓機械整體技術(shù)水平提升具有重要意義。特別是電控先導操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現了其良好應用前景。
REXROTH比例閥的功能:
–當線(xiàn)圈和斷電以后,控制閥芯就被彈簧座之間的壓縮彈簧和保持在中心位置
–通過(guò)給一個(gè)比例線(xiàn)圈通電直接操作控制閥芯,例如控制線(xiàn)圈"b"
→控制閥芯與電氣輸入信號成比例地向左移動(dòng)
→通過(guò)具有漸進(jìn)流特性的類(lèi)節流孔剖面,P與A相連,B與T相連
–線(xiàn)圈斷電
→控制閥芯通過(guò)壓縮彈簧返回到中心位置
在斷電情況下,閥芯通過(guò)線(xiàn)圈復位彈簧保持在機械中心位置。對于閥芯符號"V",這并不與液壓中心位置相*!電氣閥閉環(huán)控制回路閉合時(shí),該閥芯定位在液壓中心位置。
力士樂(lè )比例閥可靠-經(jīng)過(guò)驗證且堅固耐用的設計
安全性
-當設備關(guān)閉時(shí),先導控制閥的控制閥芯位于“故障安全”位置
-主閥的控制閥芯位于彈簧對中中心位置和/或偏移位置
高質(zhì)量-伺服閥性能先導控制閥控制閥芯和套筒
靈活-適用于位置、速率和壓力控制
精確-響應靈敏度高,滯后小

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