原裝AVENTICS氣缸TRB系列R412007540

原裝AVENTICS氣缸TRB系列R412007540
德國安沃馳憑著(zhù)多年不懈的努力，憑著(zhù)高品質(zhì)的產(chǎn)品和強大的技術(shù)支持和現場(chǎng)服務(wù)能力，確立了在傳感器領(lǐng)域中地位，產(chǎn)品廣泛應用于電力、船舶、石油、化工、橡膠、紡織、暖通空調、半導體設備、工程機械、液壓設備、機床、鍋爐、食品機械、生物工程、航空航天、科研院校等領(lǐng)域，并且通過(guò)和科研院校及重點(diǎn)客戶(hù)的合作開(kāi)發(fā)了適合客戶(hù)需求的自動(dòng)化控制和過(guò)程控制系統，受到廣大國內外用戶(hù)的信賴(lài)和高度評價(jià)
AVENTICS氣缸閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開(kāi)啟與關(guān)閉靈活，操作力矩小。上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥桿上安裝指針，明確指示各通道的接通狀況，易于操作。氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動(dòng)執行元件。氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)兩種類(lèi)型。做往復直線(xiàn)運動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸：安沃馳AVENTICS氣缸從活塞兩側交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。無(wú)桿氣缸：沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類(lèi)。
安沃馳AVENTICS氣缸允許標準化的機器布局，并保證與廣泛的安裝選項相結合的高可用性。燃氣在其中燃燒及膨脹，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，安沃馳AVENTICS氣缸減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
AVENTICS氣缸驅動(dòng)器及附件、抓取及真空系統、定位技術(shù)、閥及附件、閥島及總線(xiàn)系統、比例技術(shù)、氣源處理單元、管接頭及附件、傳感器及壓力開(kāi)關(guān)、氣動(dòng)系統控制技術(shù)、船舶電子控制系統，齒型鏈。是指在內燃機或是外燃機中，讓活塞居于其內，允許其上下往復的容器，由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成。氣缸有做往復直線(xiàn)運動(dòng)的和做往復擺動(dòng)的兩類(lèi)；工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。根據工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。安沃馳AVENTICS氣缸由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時(shí)，應盡量采用增力機構，以減少氣缸的尺寸。
安沃馳標準氣缸：
ISO 6432, 系列 MNI
10 - 25 mm
ISO 15524, 系列 SSI
12 - 100 mm
ISO 6432, 系列 CSL-RD
16 - 25 mm
ISO 21287, 系列 CCI
16 - 100 mm
ISO 15552, 系列 ICL
25 - 125 mm
ISO 15552, 系列 PRA
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 PRA - inch
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 TRB
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 TRB - inch
32 - 125 mm
ISO 15552, 系列 ITS
160 - 320 mm   原裝AVENTICS氣缸TRB系列R412007540
AVENTICS安沃馳集團是一家氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統的集團公司，同時(shí)，公司還是船舶工業(yè)、油田設備和商用車(chē)輛傳動(dòng)和控制解決方案的專(zhuān)業(yè)供應商。公司前身是博世力士樂(lè )的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門(mén)，現在業(yè)務(wù)獨立運營(yíng)。安沃馳憑借專(zhuān)業(yè)背景和技術(shù)，為不同客戶(hù)量身定制跨行業(yè)的系統解決方案和產(chǎn)品，奠定了自身工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應商的地位。為更多企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性提供強有力的保證。集團總部位于德國漢諾威，并在德國、美國、法國、匈牙利和中國擁有5大生產(chǎn)和研發(fā)基地。
AVENTICS發(fā)展歷史
1869年喬治·西屋發(fā)明了火車(chē)氣動(dòng)剎車(chē)裝置，并在美國創(chuàng )建了威伯科公司（Wabco）；
1945年*氣動(dòng)有限公司（Mecman AB）在瑞典創(chuàng )立；
1989年，曼內斯曼力士樂(lè )收購了威伯科公司（Wabco）的非商用車(chē)氣動(dòng)業(yè)務(wù)；
1991年曼內斯曼力士樂(lè )收購了*氣動(dòng)有限公司（Mecman AB）；
1997公司更名為力士樂(lè )*有限公司（Rexroth Mecman GmbH）；
2001年博世自動(dòng)化部門(mén)與曼內斯曼力士樂(lè )合并，組建新的博世力士樂(lè )股份有限公司（B osch Rexroth AG）氣動(dòng)成為傳動(dòng)與控制公司的一個(gè)業(yè)務(wù)分支；
2013年，博世力士樂(lè )氣動(dòng)業(yè)務(wù)在范圍內獨立運營(yíng)，博世力士樂(lè )氣動(dòng)貿易（上海）有限公司和博世力士樂(lè )氣動(dòng)設備（常州）有限公司成立并開(kāi)始在中國運營(yíng)；2014年公司更名為安沃馳。